2022-2027年商用车(卡车)市场展望
[187页报告中东地区商用车(卡车)市场预计在3.4%的复合年增长率在2022年至2027年期间，中国的石油产量将大幅下降。中东和北非地区的商用车(卡车)销量将达到657万美元到2022年底。
中东和北非地区商用车市场基准年价值(2021A) |
62.6亿美元 |
中东和北非地区商用车市场估计年价值(2022E年) |
6美元。570亿年 |
中东和北非地区商用车市场预计年价值(2027F) |
8美元。550亿年 |
中东和北非地区商用车市场价值复合年增长率(2022-2027年) |
5.2% |
集体价值份额:前2名国家(2022E) |
35.8% |
商用车是主要用于运输货物、乘客(公共汽车)或油箱的机动车辆。除此之外，它们还用于建筑部门的各种活动。这些车辆的总重量超过26,001磅，设计用于运送15名或更多乘客，包括司机。
在建设活动扩大的地区，商用车辆的需求有望激增。从地区来看，中东预计在预测期内仍将是商用车的主要市场。
市场的增长主要是由于各行业对重型商用车的需求不断增加。万博手机登录网中东地区的销售预计将于5.3%的复合年增长率,就预测期内的价值而言。
自动驾驶商用车的日益普及，加上沙特阿拉伯和土耳其等国在开发和扩大公共基础设施方面的投资不断增加，正成为刺激中东和北非商用车市场增长的关键因素。
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2012-2021年商用车(卡车)市场展望与2022-2027年预测
狗万正网地址未来市场观察(FMI)认为，由于建筑、采矿、石化和废物管理等各个部门的扩张，预计中东和北非地区商用车市场将获得牵引力。
由于其高生产率和执行各种取放活动的能力，商用车越来越受到其他运输方式的青睐。
原材料和其他矿产的交付对市场的正常运行至关重要。例如，随着中东和北非地区采矿业的扩张，商用卡车的应用将大幅增长。
除此之外，废物管理行业的扩张也将对中东和北非地区的商用车(卡车)市场产生有利影响。家庭、工业、商业和建筑行万博手机登录网业将表现出对商业卡车的高需求，以运输随着时间的推移产生的废物。
由于商用卡车适合处理大量废物，而且具有成本效益，上述行业的需求将促进市场的增长。万博手机登录网
同样，租赁商用车的日益普及也将进一步扩大未来中东地区商用车市场的规模。
这些因素预计将提振中东和北非的商用车市场。根据这项研究，中东和北非地区商用车市场估计价值近65.7亿美元并有可能在2022年达到85.5亿美元到2027年底。
产品创新将如何推动中东和北非地区商用车市场?
各行各业都在选择万博手机登录网智能汽车，如配备传感器、改进的诊断和自动化的汽车。商用车制造商正在利用这一趋势，投资于远程信息系统的研发和产品创新。
预计这一趋势也将在中东和北非市场获得牵引力，在未来几年为商用车销售创造巨大的增长机会。此外，商用车的驾驶舱内还引入了新的创新组件，如电子记录设备(ELD)、语音指令等，使驾驶员的任务更加简单。
此外，能够在中东和北非地区的高温下生存的新型高强度钢材和卡车车身的开发，将进一步促进未来中东和北非商用车市场的增长。
市场研究方法-通过多年的勤奋而完善
我们无与伦比的市场研究准确性的一个关键因素是我们的专家和数据驱动的研究方法。我们将经验、分析、机器学习和数据科学相结合，开发研究方法，从而对市场进行多维而现实的分析。
影响商用车(卡车)市场的主要趋势是什么?
领先的市场参与者正在广泛投资于研发，以便将创新功能融入自动驾驶卡车等商用车。随着自动化和研究的进步，制造商已经开发出具有机器人功能的商用车辆，以协助艰巨的采矿和建筑任务。
因此，在预测期内，对自动驾驶商用车不断增长的需求将为中东和北非商用车市场的增长提供强大的推动力。
例如，小松公司已经开发了其最新设计，创新自动运输车辆(IAHV)，这是一种27英尺宽，49英尺长，拥有2700马力发动机的车辆，取代了其他的拾取运输车辆。
无论是见解
土耳其商用车市场前景如何?
“采矿业指数级增长推动土耳其商用车销售”
中东地区的商用车(卡车)市场估计价值近16.5亿美元在2022年。土耳其有望引领中东商用车市场，超越21.3亿美元在2027年。
就数量而言，2022年至2027年间，土耳其商用车辆(卡车)的需求将大幅增长。该国是包括硼矿在内的许多工业矿物的主要生产国。
由于土耳其采矿业的扩张，商用车市场预计将大幅增长。该国生产各种原生金属矿物和大量的褐煤。这些矿产的跨境出口正在推动市场的增长
沙特阿拉伯会成为商用车的“大口袋”吗?
沙特阿拉伯政府在公共基础设施发展和最终用途产业扩张方面的投资不断增加，推动了沙特阿拉伯的需求万博手机登录网
据Future Market Insights估计，沙特阿拉伯商用车的销量预计将大幅增长。狗万正网地址该国对卡车、公共汽车和货车的需求与原油价格的稳定成正比。
此外，政府优惠政策的实施，以及基础设施建设和物流业务的增长也将推动市场的增长。
由于基础设施的大力扩张和建筑活动的增加，沙特阿拉伯的商用车市场正在扩大，这导致了物流需求的增加。此外，全国各地蓬勃发展的石油和天然气工业正在产生对重型卡车的巨大需求。
预计对沙特阿拉伯商用车市场产生积极影响的其他因素包括智慧城市计划数量的增加、人口的增长以及自动驾驶商用车销量的增长。
Category-Wise见解
为什么重型卡车越来越受欢迎?
工业的快速扩张为重型卡车创造了销售前景万博手机登录网
新兴市场工业部门的扩张、物流业需求的增长以及建筑行业需求的增长是推动重型卡车行业增长的主要因素。
由于全球商业部门的发展，重型卡车的销售将在未来几年大幅增长。重型部分估计价值接近406.45亿美元在2022年，很可能达到52.694亿美元， CAGR为5.3%。
竞争格局
在过去的几年里，收购和扩张活动数量的增加对商用车(卡车)市场的增长产生了积极的影响。一些关键厂商也在专注于为各种应用提高商用车的质量。
除此之外，他们还采取了伙伴关系、收购、协议和合作等增长战略，以扩大其全球足迹。
例如,
- 2020年，雷诺卡车与苏伊士集团合作，为垃圾收集提供电动卡车。
- 2018年，大众卡车客车和日野汽车同意建立战略合作伙伴关系。
报告范围
《未来市狗万正网地址场洞察》分析分析了中东和北非主要地区商用车的销售前景。确定了消费者心目中等级类型较高的商用车，并详细分析了支持其主导地位的因素。
该报告对沙特阿拉伯和土耳其等关键地区的增长动力、机遇和趋势提供了有价值的见解。
它为诸如土耳其能否保持其在中东和北非商用车市场的主导地位等问题提供了可靠的答案。哪些因素推动了沙特阿拉伯的石油销售?以及中东和北非地区建筑等行业的扩张如何影响市场增万博手机登录网长?报告以其可靠和全面的细节丰富了客户体验。
商用车制造商为符合特定地理趋势而采取的策略将被彻底审查。该报告还提供了详细的竞争评估，介绍了一些领先的商用车制造商，并评估了他们的战略对中东和北非商用车市场的影响。
中东和北非地区商用车辆(卡车)市场分析包括:
- 中东和北非地区5年现实商用车销售预测
- 市场动态，包括驱动因素、限制因素和机会
- 对最新发展、市场趋势及其对中东和北非商用车市场增长的影响进行深入分析
- 对消费者需求和销售前景有价值的见解
- 主要细分市场的综合分析
属性 |
细节 |
预测期 |
2022 - 2027 |
可供使用的历史数据 |
2012 - 2021 |
市场分析 |
价值为百万美元，数量为单位 |
报告覆盖 |
市场预测，公司份额分析，竞争情报，DROT分析，市场动态和挑战，战略增长计划 |
所涵盖的主要部门 |
|
涵盖的主要地区 |
|
类类型 |
|
涵盖的主要公司 |
戴姆勒公司、沃尔沃公司、斯堪尼亚公司、帕卡公司、曼公司、纳威星国际公司、日野汽车公司、五十铃汽车公司、东风汽车公司、一汽集团公司、丰田汽车公司、福特汽车公司、日产汽车有限公司、通用汽车公司，大众汽车(Volkswagen AG) |
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可随时索取 |
商用车(卡车)市场分类
按类别分类:
- 轻型
- 重达2.5吨
- 2.5吨- 4.5吨
- 4.5 t - 6.5 t
- 中型
- 6.5 t - 7.5 t
- 7.5吨- 9吨
- 9吨- 12吨
- 重型
- 12t - 15t
- 15吨及以上
按地区:
- 中东
- 北非
常见问题
预计到2022年，商用车(卡车)市场总额将达到65.7亿美元。
商用车(卡车)市场预计将在2022年至2027年间以5.2%的复合年增长率增长。
戴姆勒，五十铃，沃尔沃，MAN SE。在商用车市场上，斯堪尼亚公司被认为是领先的企业。它们加起来预计将占全球市场份额的30%至40%。
沙特阿拉伯的需求预计将在2022年至2027年间以4.8%的复合年增长率增长。
预计未来几年，主要参与者通过收购进行战略扩张的日益关注将塑造市场。此外，新参与者的出现，特别是沙特阿拉伯的新参与者的出现，预计也将影响市场动态。
1.市场介绍
1.1.市场分类
1.2.市场的定义
1.3.母公司市场概况
2.市场观点
2.1.宏观经济因素
2.1.1.中东和北非地区工业增加值
2.1.2.中东和北非地区GDP增长展望
2.1.3.中东和北非地区商用车辆(卡车)供需情景
2.2.机会分析
3.沙特阿拉伯2012-2021年商用车(卡车)市场分析和2022-2027年预测
3.1.简介
3.2.主要规定
3.3.定价分析
3.4.区域市场动态
3.4.1.司机
3.4.2.限制
3.4.3.趋势
3.5.2012-2021年按类别类型划分的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
3.5.1.轻型
3.5.1.1.重达2.5吨
3.5.1.2.2.5吨- 4.5吨
3.5.1.3.4.5 t - 6.5 t
3.5.2.中型
3.5.2.1.6.5 t - 7.5 t
3.5.2.2.7.5吨- 9吨
3.5.2.3.9吨- 12吨
3.5.3.重型
3.5.3.1.12t - 15t
3.5.3.2.15吨及以上
3.6.2022-2027年按类别类型划分的市场规模(百万美元)和数量(单位)预测
3.6.1.轻型
3.6.1.1.重达2.5吨
3.6.1.2.2.5吨- 4.5吨
3.6.1.3.4.5 t - 6.5 t
3.6.2.中型
3.6.2.1.6.5 t - 7.5 t
3.6.2.2.7.5吨- 9吨
3.6.2.3.9吨- 12吨
3.6.3.重型
3.6.3.1.12t - 15t
3.6.3.2.15吨及以上
3.7.市场吸引力分析
3.7.1.按类别分类
3.8.主要代表市场参与者
3.9.市场占有率(强度图)
4.土耳其商用车(卡车)2012-2021年市场分析和2022-2027年预测
4.1.简介
4.2.主要规定
4.3.定价分析
4.4.区域市场动态
4.4.1.司机
4.4.2.限制
4.4.3.趋势
4.5.2012-2021年按类别类型划分的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
4.5.1.轻型
4.5.1.1.重达2.5吨
4.5.1.2.2.5吨- 4.5吨
4.5.1.3.4.5 t - 6.5 t
4.5.2.中型
4.5.2.1.6.5 t - 7.5 t
4.5.2.2.7.5吨- 9吨
4.5.2.3.9吨- 12吨
4.5.3.重型
4.5.3.1.12t - 15t
4.5.3.2.15吨及以上
4.6.2022-2027年按类别类型划分的市场规模(百万美元)和数量(单位)预测
4.6.1.轻型
4.6.1.1.重达2.5吨
4.6.1.2.2.5吨- 4.5吨
4.6.1.3.4.5 t - 6.5 t
4.6.2.中型
4.6.2.1.6.5 t - 7.5 t
4.6.2.2.7.5吨- 9吨
4.6.2.3.9吨- 12吨
4.6.3.重型
4.6.3.1.12t - 15t
4.6.3.2.15吨及以上
4.7.市场吸引力分析
4.7.1.按类别分类
4.8.主要代表市场参与者
4.9.市场占有率(强度图)
5.中东其他商用车(卡车)市场2012-2021年分析和2022-2027年预测
5.1.简介
5.2.主要规定
5.3.定价分析
5.4.区域市场动态
5.4.1.司机
5.4.2.限制
5.4.3.趋势
5.5.2012-2021年按类别类型划分的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
5.5.1.轻型
5.5.1.1.重达2.5吨
5.5.1.2.2.5吨- 4.5吨
5.5.1.3.4.5 t - 6.5 t
5.5.2.中型
5.5.2.1.6.5 t - 7.5 t
5.5.2.2.7.5吨- 9吨
5.5.2.3.9吨- 12吨
5.5.3.重型
5.5.3.1.12t - 15t
5.5.3.2.15吨及以上
5.6.2022-2027年按类别类型划分的市场规模(百万美元)和数量(单位)预测
5.6.1.轻型
5.6.1.1.重达2.5吨
5.6.1.2.2.5吨- 4.5吨
5.6.1.3.4.5 t - 6.5 t
5.6.2.中型
5.6.2.1.6.5 t - 7.5 t
5.6.2.2.7.5吨- 9吨
5.6.2.3.9吨- 12吨
5.6.3.重型
5.6.3.1.12t - 15t
5.6.3.2.15吨及以上
5.7.市场吸引力分析
5.7.1.按类别分类
5.8.主要代表市场参与者
5.9.市场占有率(强度图)
6.北非商用车(卡车)2012-2021年市场分析和2022-2027年预测
6.1.简介
6.2.主要规定
6.3.定价分析
6.4.区域市场动态
6.4.1.司机
6.4.2.限制
6.4.3.趋势
6.5.2012-2021年按类别类型划分的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
6.5.1.轻型
6.5.1.1.重达2.5吨
6.5.1.2.2.5吨- 4.5吨
6.5.1.3.4.5 t - 6.5 t
6.5.2.中型
6.5.2.1.6.5 t - 7.5 t
6.5.2.2.7.5吨- 9吨
6.5.2.3.9吨- 12吨
6.5.3.重型
6.5.3.1.12t - 15t
6.5.3.2.15吨及以上
6.6.2022-2027年按类别类型划分的市场规模(百万美元)和数量(单位)预测
6.6.1.轻型
6.6.1.1.重达2.5吨
6.6.1.2.2.5吨- 4.5吨
6.6.1.3.4.5 t - 6.5 t
6.6.2.中型
6.6.2.1.6.5 t - 7.5 t
6.6.2.2.7.5吨- 9吨
6.6.2.3.9吨- 12吨
6.6.3.重型
6.6.3.1.12t - 15t
6.6.3.2.15吨及以上
6.7.市场吸引力分析
6.7.1.按类别分类
6.8.主要代表市场参与者
6.9.市场占有率(强度图)
7.预测因素:相关性和影响
8.预测假设和首字母缩写
9.竞争格局
9.1.市场结构
9.2.市场份额分析
9.3.市场分类的竞争强度映射
9.4.仪表板的竞争
9.5.公司简介(详细信息-概述，财务，战略，最近的发展)
9.5.1.戴姆勒公司(Daimler AG)
9.5.2.AB沃尔沃
9.5.3.斯堪尼亚AB
9.5.4.一家名叫Paccar Inc .)
9.5.5.人本身
9.5.6.纳维斯达国际公司
9.5.7.日野汽车有限公司
9.5.8.五十铃汽车有限公司
9.5.9.东风汽车公司
9.5.10.一汽集团公司
9.5.11.丰田汽车公司
9.5.12.福特汽车公司
9.5.13.日产汽车有限公司
9.5.14.通用汽车公司
9.5.15.大众汽车(Volkswagen AG)
10.中东和北非地区2012-2021年商用车(卡车)市场分析及2022-2027年地区预测
10.1.简介
10.2.按地区划分的市场规模(百万美元)和销量预测
10.2.1.中东
10.2.1.1.沙特阿拉伯
10.2.1.2.火鸡
10.2.1.3.中东其他地区
10.2.2.北非
10.3.区域市场吸引力分析
10.4.市场趋势
11.中东和北非地区商用车辆(卡车)市场分析2012-2021年和预测2022-2027年，按类别类型
11.1.简介
11.2.2012-2021年按类别类型划分的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
11.2.1.轻型
11.2.1.1.重达2.5吨
11.2.1.2.2.5吨- 4.5吨
11.2.1.3.4.5 t - 6.5 t
11.2.2.中型
11.2.2.1.6.5 t - 7.5 t
11.2.2.2.7.5吨- 9吨
11.2.2.3.9吨- 12吨
11.2.3.重型
11.2.3.1.12t - 15t
11.2.3.2.15吨及以上
11.3.2022-2027年按类别类型划分的市场规模(百万美元)和数量(单位)预测
11.3.1.轻型
11.3.1.1.最高2.5公吨
11.3.1.2.2.5吨- 4.5吨
11.3.1.3.4.5 t - 6.5 t
11.3.2.中型
11.3.2.1.6.5 t - 7.5 t
11.3.2.2.7.5吨- 9吨
11.3.2.3.9吨- 12吨
11.3.3.重型
11.3.3.1.12t - 15t
11.3.3.2.15吨及以上
11.4.按类别分析市场吸引力
11.5.市场趋势
12.中东和北非地区2012-2021年商用车(卡车)市场分析和2022-2027年预测
12.1.市场容量预测
12.2.市场规模和年增长率
12.3.绝对的机会
12.4.价值链
13.研究方法
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表01:比利时商用汽车(卡车)市场价值(百万美元
表02:比利时商用车(卡车)市场销量(单位)、类别类型
表03:土耳其商用汽车(卡车)市场价值(百万美元
表04:土耳其商用车(卡车)市场销量(单位)、类别类型
表05:欧洲其他地区商用汽车(卡车)市场价值(百万美元
表06:欧洲其余商用车(卡车)市场销量(单位)各类别类型
表07:区分，北非商用车(卡车)市场价值(百万美元
表08:北非商用车(卡车)市场销量(单位)、分类类型
表09:各地区，中东和北非商用汽车(卡车)市场价值(百万美元
表10:中东和北非各地区商用车(卡车)市场销量(单位
表11:各类别、中东和北非地区商用汽车(卡车)市场价值(百万美元
表12:中东和北非地区商用车(卡车)市场销量(单位)、各类别类型
图01:2021年和2027年全球中型和重型商用卡车销量
图02:全球卡车市场分地区分布(2021年)
图03:沙特阿拉伯商用车(卡车)市场分类分布(2022年)
图04:沙特阿拉伯商用车(卡车)市场分类:轻型(2022年)
图05:沙特阿拉伯商用车(卡车)市场按类别划分:中型(2022年)
图06:沙特阿拉伯商用车(卡车)市场分类:重型(2022年)
图07:2012 - 2027年，沙特阿拉伯商用车(卡车)市场份额及BPS分析(%)
图08:2020 - 2027年沙特阿拉伯商用车(卡车)市场各类别环比预测(%)
图09:2020 -2027年，沙特阿拉伯商用车(卡车)各类别市场吸引力指数
图10:土耳其商用车(卡车)市场分类分布(2022年)
图11:土耳其商用车(卡车)市场分类:轻型(2022年)
图12:土耳其商用车(卡车)市场分类:中型(2022年)
图13:土耳其商用车(卡车)市场分类:重型(2022年)
图14:2012 - 2027年土耳其商用车(卡车)市场份额及BPS分析(%)
图15:2020 - 2027年土耳其商用车(卡车)市场各类别环比预测(%)
图16:土耳其商用车(卡车)各类别市场吸引力指数
图17:其余中东商用车(卡车)市场按类别划分(2022年)
图18:其余中东商用车(卡车)市场按类别划分:轻型(2022年)
图19:其余中东商用车(卡车)市场按类别划分:中型(2022年)
图20:其余中东商用车(卡车)市场按类别划分:重型(2022年)
图21:其他地区商用车(卡车)市场份额及BPS分析，各类别类型(%)
图22:22 - 2027年中东其他地区商用车(卡车)市场各类别类别环比预测(%)
图23:22 -2027年中东其他地区商用车(卡车)市场吸引力指数(各类别
图24:北非商用车(卡车)市场按类别划分(2022年)
图25:北非商用车(卡车)市场分类:轻型(2022年)
图26:北非商用车(卡车)市场分类:中型(2022年)
图27:北非商用车(卡车)市场分类:重型(2022年)
图28:2012 - 2027年各类别、北非商用车(卡车)市场份额及BPS分析(%)
图29:2020 - 2027年，北非商用车(卡车)市场各类别类别环比预测(%)
图30,2027年，北非商用车(卡车)各类别市场吸引力指数
图31:中东和北非地区商用车(卡车)市场划分(2020年)
图32:中东和北非地区商用车(卡车)市场划分:中东(2022年)
图33:中东和北非地区商用车(卡车)市场份额和BPS分析(%)
图34:中东和北非地区商用车(卡车)市场各区域环比预测(%)
图35:中东和北非地区各地区商用车(卡车)市场吸引力指数
图36:中东和北非地区商用车(卡车)市场分类分布(2022年)
图37:中东和北非地区商用车(卡车)市场分类:轻型(2022年)
图38:中东和北非地区商用车(卡车)市场分类:中型(2022年)
图39:中东和北非地区商用车(卡车)市场细分:重型(2022年)
图40:中东和北非地区商用车(卡车)市场份额和BPS分析，各类别类型(%)
图41:中东和北非地区商用车(卡车)市场各类别环比预测(%)
图42:中东和北非地区商用车(卡车)各类别市场吸引力指数
图43:2012-2027年中东和北非地区商用车(卡车)市场价值(百万美元)和销量(单位)历史数据和预测
图44:中东和北非地区商用车(卡车)市场绝对机会分析，2022-2027年
