车队管理市场概览
据预测，全球车队管理市场将超过115亿美元在2021年。根据未来市场观狗万正网地址察(FMI)的分析，市场将在年实现稳定增长10.4%的复合年增长率2021年至2031年间，全球终端行业对改善运输网络运营的需求很大。万博手机登录网
市场行情预计会上涨8.8%2021年同比增长。在可用的组件中，硬件的需求预计是最高的，然而，软件部分将以更高的复合年增长率增长11.6%在评估期内。
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车队管理市场研究的重点
- 2015-2031年市场估计和预测
- 影响市场增长的主要驱动因素和限制因素
- 细分市场、国家和地区分析
- 竞争地图和基准
- 品牌占有率和市场占有率分析
- 关键产品创新和监管环境
- 2019冠状病毒病对船队管理市场的影响及如何导航
- 关键制胜策略建议
2016-2020年车队管理市场展望与2021-2031年预测
全球车队管理市场估值为115亿美元在2021年。车队管理市场预计将以复合年增长率增长10.4%的在2021-2031年的预测期内。
由于各种因素，包括对可靠和具有成本效益的车队管理的需求不断增长，以及对基于云计算和云计算的需求不断增长，预计该市场将出现显著增长大数据分析解决方案。
技术创新支撑着每一个垂直行业，交通和物流行业也不例外。万博手机登录网如今，随着智能手机和相关应用程序的兴起，以及实时跟踪解决方案的可用性，托运交付得到了保证。
由于技术的进步，车队管理解决方案使消费者和企业能够通过优化燃料和路线选择来促进具有成本效益的运输和物流。
全球车队管理市场预计将见证美元收入的增长105亿年到2020年超过美元309亿年到2031年。
数字化转型如何推动车队管理解决方案的销售?
不断增长的数字化使企业能够重组部门，并将更多的员工放在一线，以支持日益增长的咨询服务需求。大量的实时车辆数据是尚未开发的资源。
这些信息可能在预测性维护、安全性和资产管理方面带来潜在的巨大好处。这在今年看来不太可能发生。谁控制这些数据——OEM、租赁/租赁公司或最终用户——以及这些数据应该如何打包和支付的问题仍然没有答案，目前还没有结论。
对于客户来说，数字平台正变得越来越直观和灵活。PCH通道尤其如此。数字化互动和客户服务为基础人工智能系统正在全行业推广。这确保了主要层次的个性化和细节的交付，越来越多地取代了汽车展厅。
这些服务为租赁公司和经纪人提供了更可靠和更有效的个人交易手段。租赁行业也在拥抱数字化，创造了潜在的有利可图的机会。
解决方案和服务提供商采用的主要扩展策略是什么?
市场参与者正在积极提供解决方案，并提供咨询服务，帮助最终用户应对当前的大流行。公司正在为客户开发创造性的解决方案。
然而，每个车队都是不同的，这意味着不同的车队需要不同的运营和管理策略。与大型机队打交道的客户担心2019冠状病毒病对业务的影响。公司正在帮助这些客户确保效率和提高生产力，特别是为基本用例部署的车队。
公司还部署专业服务人员，以满足非预防性和预防性维修需求。小型车队运营商对当前大流行的短期经济影响更敏感。为了满足不断变化的需求，各公司都在努力迎合定制需求。
无论是见解
为什么美国对车队管理的需求激增?
根据FMI的分析，仅美国的整体车队管理支出就可能以年的速度增长10％在2021年至2031年之间，市场价值为26亿美元在2021年。
由于服务提供商在该地区的强大存在，北美将成为最大的车队管理市场。这是由于各个垂直行业的需求增加。此外，近年来，对全方位服务租赁的需求不断增长，极大地推动了车队管理公司的增长。
在北美，特别是在美国，车队管理大数据分析的不断创新为车队管理和未来的移动带来了更多的选择、灵活性和成本节约的解决方案。
德国是一个有利可图的车队管理市场吗?
德国市场的估值预计在22亿美元到2031年。在过去几年中，人们观察到，由于基于云的解决方案日益流行，英国、德国和法国等欧洲国家的许多中小型企业正在采用车队管理解决方案和服务。
德国恰好拥有全球领先的汽车工业，每年生产约600万辆汽车。越来越多的政府举措，加上通过税收优惠和补贴推广电动汽车，使车队经理对新的移动合同越来越感兴趣。此外，FMI将欧洲确定为2021年的第二大市场，预计到2031年将主导市场。
中国商用车队管理系统的增长驱动需求
根据FMI的分析，中国的车队管理市场可能以年复合增长率增长9.1%从2021年到2031年，市场价值在11亿美元在2021年。由于船队运营商越来越重视运营效率，中国、日本和韩国正在为船队管理的增长创造潜在增长机会。
交通工具,石油和天然气，中国的建筑行业正在迅速发展，支持车队管理解决方案和服务的采用，这反过来大大增加了该地区对车队管理的需求。
中国商用车车队管理系统市场目前处于2.0阶段，以人车交互为主。在未来几年，市场预计将进入以车对车、车对车和物联网技术为中心的3.0阶段。
在中国，商用车市场正受到蓬勃发展的电子商务行业的推动，从而推动了中国整体车队管理市场的增长。
车队管理解决方案在印度是如何发展的?
印度的车队管理市场预计将见证来自各地的收入增长6.143亿美元2020年至18亿美元到2031年。在包括印度和澳大利亚在内的南亚和太平洋地区的主要经济体，对车队管理中基于云的和数据分析解决方案的需求在各个垂直行业迅速增长。
此外，在印度，车队管理解决方案提供商对联网车辆技术的采用一直在稳步增长。商用车需求预计将出现大幅增长，因为印度商用车车主正在寻找成本效益和低排放的方法来应对车队管理操作。此外，快速增长的电子商务以及印度的建筑行业，预计将推动市场增长。
Category-wise见解
车队管理硬件的市场份额是多少?
就组件而言，市场分为硬件、软件和服务。车队管理硬件部分正在主导市场，估计占近48%占总市值的份额。
硬件部分包括GPS跟踪装置、行车记录仪、蓝牙跟踪标签和数据记录器。GPS跟踪设备预计将占据最大的市场份额，同时以年复合增长率增长10.8%。
随着GPS设备跟踪车辆地理位置的逐步改进，它们被证明是车队管理的一大资产。从GPS设备接收到的数据可以转换并在移动设备或web门户网站上显示，以便轻松跟踪舰队的实时位置。
为什么卡车/汽车/公共汽车部门反映了更高的增长?
在车队类型方面，市场分为卡车/汽车/公共汽车，船舶/船只，飞机和轨道车。的卡车预计汽车/公共汽车的登记数量最高复合年增长率为13.6%在预测期内，同时也创造了增量的机会117亿美元在2021年到2031年之间。
近年来，按需货运服务的需求有所上升。按需运输的好处延伸到客户、个人司机和车队。主要的好处包括能够降低费用、优化容器的使用、减少管理任务和自动化流程。
为什么舰队跟踪和地理围栏部分在市场中占有更大的份额?
在应用方面，市场细分为车队跟踪和地理围栏、车辆维护和诊断、驾驶员行为监控和燃料管理等。船队跟踪和地理围栏部分预计将占据最大的市场份额43亿美元到2020年，在以可观的速度增长的同时CAGR为12.1%在2021年到2031年之间。
该细分市场的增长主要归功于车队管理和地理围栏软件功能，使您能够降低成本，提高生产力和可见性，从而改善车队管理操作。
为什么运输行业对车队管理的需求在上升?
在最终用途行业中，市场细分为万博手机登录网建筑、制造、采矿、运输、石油和天然气等。随着联网汽车的日益普及，车队管理解决方案和服务的需求也在增长。
运输行业主导着全球车队管理市场，据估计占比37.8%占到2021年底的总市值份额。车队管理在运输和物流中都起着至关重要的作用，它涉及调度时间表的规划和管理，成本优化和实时跟踪，以确保高效的最后一英里交付。
涉及人力互动和管理的传统船队管理方法无法跟踪货物如何从原产地运输到最终目的地。
实时位置跟踪、车队移动速度和送货路线等指标在提高行程和估计送货时间方面发挥着至关重要的作用。这就是车队管理技术的先进变种出现的地方。
竞争格局
推出新产品和战略合作伙伴关系是车队管理领域的顶级参与者为增加业务收入所遵循的关键战略。
- 例如，2018年2月，思科系统公司推出了最全面的闭环多供应商、多领域自动化解决方案之一。这些解决方案旨在协同工作，以提供数据驱动的见解，更大的网络可见性，并提供基于结果的自动化。这有助于公司以较低的额外支出轻松地将未来技术集成到其产品中。
车队管理供应商也专注于与技术和数字解决方案提供商建立合作关系，以瞄准市场中的新创新。这一战略有助于公司加强产品组合，扩大其视野。此外，通过这一战略，两家公司正在通过额外的服务组合扩大其地理覆盖范围。
- 2021年6月，Dtac Business宣布与Cartrack Technology合作，为泰国中小企业提供车队管理解决方案。
- 固特异与采埃孚签署了一项长期协议，利用该公司的移动解决方案和采埃孚先进的transics品牌，车队管理解决方案。
此外，科技巨头和电信公司正在进入车队管理市场，以扩展远程信息处理、娱乐和移动平台产品。
报告范围
属性 |
细节 |
预测期 |
2021 - 2031 |
可供使用的历史数据 |
2016 - 2020 |
市场分析 |
百万美元的价值和单位的数量 |
主要覆盖国家 |
美国、加拿大、德国、英国、法国、意大利、西班牙、俄罗斯、中国、日本、韩国、印度、泰国、马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚、新西兰、海湾合作委员会国家、土耳其、以色列、北非和南非 |
所涵盖的主要部门 |
组件，车队类型，应用程序，行业和地区 |
主要公司简介 |
|
报告覆盖 |
市场预测，供应商份额分析，竞争情报，DROT分析，市场动态和挑战，战略增长计划 |
定制&定价 |
可随时索取 |
按类别细分市场
组件:
- 硬件
- GPS跟踪装置
- Dash相机
- 蓝牙跟踪标签(BLE信标)
- 数据记录器
- 软件
- 车队管理软件
- 远程信息处理软件
- 服务
- 专业服务
- 咨询与咨询
- 集成与实施
- 支持与维护
- 管理服务
- 专业服务
车辆类型:
- 卡车/汽车/公交车
- 船舶/船
- 飞机
- 铁路
应用程序:
- 舰队跟踪和地理围栏
- 车辆维修及诊断
- 司机行为监控
- 燃料管理
- 其他人
工业:
- 建设
- 制造业
- 矿业
- 运输
- 石油和天然气
- 其他人
地区:
- 北美
- 拉丁美洲
- 欧洲
- 东亚
- 南亚及太平洋地区
- 中东和非洲(MEA)
常见问题
到2021年，整个车队管理市场预计将超过115亿美元。
2016年至2020年期间，车队管理市场的需求以8%的复合年增长率增长。
市场参与者可能会专注于引进技术改进。他们的主要目标仍然是提供具有成本效益和先进的车队管理解决方案，以帮助企业提高生产力。
领先的车队管理公司包括TomTom n.v.、Zebra Technologies Corp.、Trimble Inc.、Cisco Systems, Inc.、GoFleet Corporation、Geotab Inc.、Digital Matter、GPS Trackit、Fleetmatics Group PLC、GoGPS、Wireless Links、Embitel、Gurtam、Teletrac Navman、Linxio、StreetFleet、TigerFleet、Ruptela、Trakm8 Limited和WebEye Telematics Group等。
北美正在主导全球车队管理市场，预计2021年将占全球市场的30.5%。
TomTom N.V.和思科系统公司是顶级的车队管理供应商。它们很可能占据全球车队管理市场近14%的份额。
2021年至2031年期间，欧洲车队管理市场预计将以13.8%的复合年增长率增长。
推动车队管理市场需求的主要国家是美国、德国、中国、日本和印度。
日本和韩国对车队管理解决方案的需求预计将分别以10.2%和6.7%的复合年增长率增长。
1.执行概要
1.1.全球市场展望
1.2.需求侧趋势
1.3.供给方趋势
1.4.分析及建议
2.市场概述
2.1.市场覆盖/分类
2.2.市场定义/范围/限制
3.主要市场趋势
3.1.影响市场的主要趋势
3.2.主要的舰队跟踪/连接技术
3.3.产品创新/发展趋势
4.车队管理解决方案-定价分析
4.1.定价分析，按组件
4.2.全球平均定价分析基准
5.COVID-19大流行危机影响分析
5.1.COVID-19大流行危机对船队管理市场的影响
5.1.1.2017-2019年疫情前增长分析
5.1.2.2019冠状病毒病后影响分析(2020年及以后)
5.2.预期复苏情景(短期/中期/长期)
5.3.车队管理解决方案供应商的关键行动点
6.市场结构分析
6.1.按公司级别划分的市场分析
6.2.顶尖厂商市场份额分析
6.3.市场存在度分析
6.3.1.玩家的区域足迹
6.3.2.玩家的产品足迹
6.3.3.玩家的渠道足迹
7.2016-2020年全球车队管理市场需求(单位)分析及2021-2031年预测
7.1.2016-2020年历史市场交易量(单位)分析
7.2.当前和未来市场数量(单位)预测，2021-2031
7.2.1.年度增长趋势分析
8.2016-2020年全球车队管理市场需求(以百万美元计)分析和2021-2031年预测
8.1.2016-2020年历史市值(百万美元)分析
8.2.2021-2031年当前和未来市场价值(百万美元)预测
8.2.1.年度增长趋势分析
8.2.2.绝对$机会分析
9.市场背景
9.1.宏观经济因素
9.1.1.全球GDP增长展望
9.1.2.国际贸易增长
9.1.3.环保规例及政策
9.2.预测因素-相关性和影响
9.2.1.主要车队管理解决方案提供商历史增长趋势
9.2.2.COVID-19对资产(舰队)跟踪的业务影响
9.2.3.汽车远程信息技术增长
9.2.4.采用物联网传感器进行车队管理和导航
9.3.价值链
9.4.市场动态
9.4.1.司机
9.4.2.限制
9.4.3.机会
10.2016-2020年全球车队管理市场分析和2021-2031年预测(按组件
10.1.简介/主要发现
10.2.历史市场规模(百万美元)和数量(单位)按成分分析，2016 - 2020
10.3.2021 - 2031年当前和未来市场规模(百万美元)和数量(单位)分析和预测
10.3.1.硬件
10.3.1.1.远程信息处理设备
10.3.1.2.Dash相机
10.3.1.3.蓝牙跟踪标签(BLE信标)
10.3.1.4.数据记录器
10.3.2.软件
10.3.2.1.车队管理软件
10.3.2.2.远程信息处理软件
10.3.3.服务
10.3.3.1.专业服务
10.3.3.1.1.集成与部署
10.3.3.1.2.咨询
10.3.3.1.3.支持与维护
10.3.3.2.管理服务
10.4.市场吸引力成分分析
11.2016-2020年全球车队管理市场分析和2021-2031年预测，按车队类型划分
11.1.简介/主要发现
11.2.历史市场规模(百万美元)分析，按舰队类型，2016 - 2020
11.3.2021 - 2031年当前和未来市场规模(百万美元)按舰队类型分析和预测
11.3.1.卡车/汽车/公交车
11.3.2.船舶/船
11.3.3.飞机
11.3.4.铁路
11.4.按机种划分的市场吸引力分析
12.全球车队管理市场分析2016-2020年和预测2021-2031年，按应用
12.1.简介/主要发现
12.2.历史市场规模(百万美元)分析应用，2016 - 2020年
12.3.当前和未来市场规模(百万美元)分析和预测应用，2021 - 2031年
12.3.1.舰队跟踪和地理围栏
12.3.2.车辆维修及诊断
12.3.3.司机行为监测
12.3.4.燃料管理
12.3.5.其他人
12.4.应用市场吸引力分析
13.2016-2020年全球车队管理市场分析和2021-2031年预测，按行业分类
13.1.简介/主要发现
13.2.历史市场规模(百万美元)按行业分析，2016 - 2020
13.3.当前和未来的市场规模(百万美元)分析和行业预测，2021 - 2031年
13.3.1.建设
13.3.2.制造业
13.3.3.矿业
13.3.4.运输物流
13.3.5.石油和天然气
13.3.6.其他人
13.4.按行业分析市场吸引力
14.2016-2020年全球车队管理市场分析和2021-2031年预测，各地区
14.1.简介/主要发现
14.2.2016 - 2020年各地区历史市场规模(百万美元)和数量(单位)分析
14.3.2021 - 2031年按地区划分的当前和未来市场规模(百万美元)和数量(单位)分析和预测
14.3.1.北美
14.3.2.拉丁美洲
14.3.3.欧洲
14.3.4.东亚
14.3.5.南亚及太平洋地区
14.3.6.中东和非洲
14.4.区域市场吸引力分析
15.2016-2020年北美舰队管理市场分析及2021-2031年预测
15.1.简介
15.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
15.3.2021 - 2031年当前和未来市场规模(百万美元)和数量(单位)按市场分类预测
15.3.1.通过组件
15.3.2.按船队类别划分
15.3.3.通过应用程序
15.3.4.由工业
15.3.5.按国家
15.3.5.1.美国
15.3.5.2.加拿大
15.4.市场吸引力分析
15.4.1.通过组件
15.4.2.按船队类别划分
15.4.3.通过应用程序
15.4.4.由工业
15.4.5.按国家
15.5.市场趋势
15.6.主要市场参与者-强度映射
16.2016-2020年拉丁美洲舰队管理市场分析和2021-2031年预测
16.1.简介
16.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
16.3.2021 - 2031年当前和未来市场规模(百万美元)和数量(单位)按市场分类预测
16.3.1.通过组件
16.3.2.按船队类别划分
16.3.3.通过应用程序
16.3.4.由工业
16.3.5.按国家
16.3.5.1.巴西
16.3.5.2.墨西哥
16.3.5.3.拉丁美洲其他地区
16.4.市场吸引力分析
16.4.1.通过组件
16.4.2.按船队类别划分
16.4.3.通过应用程序
16.4.4.由工业
16.4.5.按国家
16.5.市场趋势
16.6.主要市场参与者-强度映射
17.2016-2020年欧洲车队管理市场分析及2021-2031年预测
17.1.简介
17.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
17.3.2021 - 2031年当前和未来市场规模(百万美元)和数量(单位)按市场分类预测
17.3.1.通过组件
17.3.2.按船队类别划分
17.3.3.通过应用程序
17.3.4.由工业
17.3.5.按国家
17.3.5.1.德国
17.3.5.2.意大利
17.3.5.3.法国
17.3.5.4.英国
17.3.5.5.西班牙
17.3.5.6.比荷卢经济联盟
17.3.5.7.俄罗斯
17.3.5.8.欧洲其他国家
17.4.市场吸引力分析
17.4.1.通过组件
17.4.2.按船队类别划分
17.4.3.通过应用程序
17.4.4.由工业
17.4.5.按国家
17.5.市场趋势
17.6.主要市场参与者-强度映射
18.2016-2020年南亚和太平洋舰队管理市场分析及2021-2031年预测
18.1.简介
18.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
18.3.2021 - 2031年当前和未来市场规模(百万美元)和数量(单位)按市场分类预测
18.3.1.通过组件
18.3.2.按船队类别划分
18.3.3.通过应用程序
18.3.4.由工业
18.3.5.按国家
18.3.5.1.印度
18.3.5.2.泰国
18.3.5.3.印尼
18.3.5.4.马来西亚
18.3.5.5.澳大利亚和新西兰
18.3.5.6.南亚和太平洋其他地区
18.4.市场吸引力分析
18.4.1.通过组件
18.4.2.按船队类别划分
18.4.3.通过应用程序
18.4.4.由工业
18.4.5.按国家
18.5.市场趋势
18.6.主要市场参与者-强度映射
19.2016-2020年东亚车队管理市场分析及2021-2031年预测
19.1.简介
19.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
19.3.2021 - 2031年当前和未来市场规模(百万美元)和数量(单位)按市场分类预测
19.3.1.通过组件
19.3.2.按船队类别划分
19.3.3.通过应用程序
19.3.4.由工业
19.3.5.按国家
19.3.5.1.中国
19.3.5.2.日本
19.3.5.3.韩国
19.4.市场吸引力分析
19.4.1.通过组件
19.4.2.按船队类别划分
19.4.3.通过应用程序
19.4.4.由工业
19.4.5.按国家
19.5.市场趋势
19.6.主要市场参与者-强度映射
20.2016-2020年中东和非洲船队管理市场分析和2021-2031年预测
20.1.简介
20.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)和数量(单位)趋势分析
20.3.2021 - 2031年当前和未来市场规模(百万美元)和数量(单位)按市场分类预测
20.3.1.通过组件
20.3.2.按船队类别划分
20.3.3.通过应用程序
20.3.4.由工业
20.3.5.按国家
20.3.5.1.海湾合作委员会国家
20.3.5.2.火鸡
20.3.5.3.北非
20.3.5.4.南非
20.3.5.5.中东和非洲其他地区
20.4.市场吸引力分析
20.4.1.通过组件
20.4.2.按船队类别划分
20.4.3.通过应用程序
20.4.4.由工业
20.4.5.按国家
20.5.市场趋势
20.6.主要市场参与者-强度映射
21.主要和新兴国家分析-车队管理市场
21.1.美国舰队管理市场分析
21.1.1.通过组件
21.1.2.按船队类别划分
21.1.3.通过应用程序
21.1.4.由工业
21.2.加拿大舰队管理市场分析
21.2.1.通过组件
21.2.2.按船队类别划分
21.2.3.通过应用程序
21.2.4.由工业
21.3.墨西哥舰队管理市场分析
21.3.1.通过组件
21.3.2.按船队类别划分
21.3.3.通过应用程序
21.3.4.由工业
21.4.巴西车队管理市场分析
21.4.1.通过组件
21.4.2.按船队类别划分
21.4.3.通过应用程序
21.4.4.由工业
21.5.德国舰队管理市场分析
21.5.1.通过组件
21.5.2.按船队类别划分
21.5.3.通过应用程序
21.5.4.由工业
21.6.意大利舰队管理市场分析
21.6.1.通过组件
21.6.2.按船队类别划分
21.6.3.通过应用程序
21.6.4.由工业
21.7.法国舰队管理市场分析
21.7.1.通过组件
21.7.2.按船队类别划分
21.7.3.通过应用程序
21.7.4.由工业
21.8.英国舰队管理市场分析
21.8.1.通过组件
21.8.2.按船队类别划分
21.8.3.通过应用程序
21.8.4.由工业
21.9.西班牙舰队管理市场分析
21.9.1.通过组件
21.9.2.按船队类别划分
21.9.3.通过应用程序
21.9.4.由工业
21.10.比荷卢联盟车队管理市场分析
21.10.1.通过组件
21.10.2.按船队类别划分
21.10.3.通过应用程序
21.10.4.由工业
21.11.俄罗斯舰队管理市场分析
21.11.1.通过组件
21.11.2.按船队类别划分
21.11.3.通过应用程序
21.11.4.由工业
21.12.中国船队管理市场分析
21.12.1.通过组件
21.12.2.按船队类别划分
21.12.3.通过应用程序
21.12.4.由工业
21.13.日本舰队管理市场分析
21.13.1.通过组件
21.13.2.按船队类别划分
21.13.3.通过应用程序
21.13.4.由工业
21.14.韩国舰队管理市场分析
21.14.1.通过组件
21.14.2.按船队类别划分
21.14.3.通过应用程序
21.14.4.由工业
21.15.印度舰队管理市场分析
21.15.1.通过组件
21.15.2.按船队类别划分
21.15.3.通过应用程序
21.15.4.由工业
21.16.东盟舰队管理市场分析
21.16.1.通过组件
21.16.2.按船队类别划分
21.16.3.通过应用程序
21.16.4.由工业
21.17.澳大利亚和新西兰船队管理市场分析
21.17.1.通过组件
21.17.2.按船队类别划分
21.17.3.通过应用程序
21.17.4.由工业
21.18.海湾合作委员会国家舰队管理市场分析
21.18.1.通过组件
21.18.2.按船队类别划分
21.18.3.通过应用程序
21.18.4.由工业
21.19.土耳其车队管理市场分析
21.19.1.通过组件
21.19.2.按船队类别划分
21.19.3.通过应用程序
21.19.4.由工业
21.20.南非车队管理市场分析
21.20.1.通过组件
21.20.2.按船队类别划分
21.20.3.通过应用程序
21.20.4.由工业
22.竞争分析
22.1.仪表板的竞争
22.2.比赛深潜
22.2.1.TomTom喷嘴速度
22.2.1.1.业务概述
22.2.1.2.产品和服务组合
22.2.1.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.1.4.销售足迹
22.2.1.5.战略概述
22.2.2.斑马技术公司
22.2.2.1.业务概述
22.2.2.2.产品和服务组合
22.2.2.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.2.4.销售足迹
22.2.2.5.战略概述
22.2.3.GoFleet公司
22.2.3.1.业务概述
22.2.3.2.产品和服务组合
22.2.3.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.3.4.销售足迹
22.2.3.5.战略概述
22.2.4.Geotab Inc .)
22.2.4.1.业务概述
22.2.4.2.产品和服务组合
22.2.4.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.4.4.销售足迹
22.2.4.5.战略概述
22.2.5.数字问题
22.2.5.1.业务概述
22.2.5.2.产品和服务组合
22.2.5.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.5.4.销售足迹
22.2.5.5.战略概述
22.2.6.GPS Trackit
22.2.6.1.业务概述
22.2.6.2.产品和服务组合
22.2.6.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.6.4.销售足迹
22.2.6.5.战略概述
22.2.7.特林布尔Inc .)
22.2.7.1.业务概述
22.2.7.2.产品和服务组合
22.2.7.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.7.4.销售足迹
22.2.7.5.战略概述
22.2.8.Fleetmatics Group PLC (Verizon)
22.2.8.1.业务概述
22.2.8.2.产品和服务组合
22.2.8.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.8.4.销售足迹
22.2.8.5.战略概述
22.2.9.思科系统公司
22.2.9.1.业务概述
22.2.9.2.产品和服务组合
22.2.9.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.9.4.销售足迹
22.2.9.5.战略概述
22.2.10.GoGPS
22.2.10.1.业务概述
22.2.10.2.产品和服务组合
22.2.10.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.10.4.销售足迹
22.2.10.5.战略概述
22.2.11.无线连接
22.2.11.1.业务概述
22.2.11.2.产品和服务组合
22.2.11.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.11.4.销售足迹
22.2.11.5.战略概述
22.2.12.Embitel
22.2.12.1.业务概述
22.2.12.2.产品和服务组合
22.2.12.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.12.4.销售足迹
22.2.12.5.战略概述
22.2.13.Gurtam
22.2.13.1.业务概述
22.2.13.2.产品和服务组合
22.2.13.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.13.4.销售足迹
22.2.13.5.战略概述
22.2.14.Teletrac研制
22.2.14.1.业务概述
22.2.14.2.产品和服务组合
22.2.14.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.14.4.销售足迹
22.2.14.5.战略概述
22.2.15.Linxio
22.2.15.1.业务概述
22.2.15.2.产品和服务组合
22.2.15.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.15.4.销售足迹
22.2.15.5.战略概述
22.2.16.StreetFleet
22.2.16.1.业务概述
22.2.16.2.产品和服务组合
22.2.16.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.16.4.销售足迹
22.2.16.5.战略概述
22.2.17.TigerFleet
22.2.17.1.业务概述
22.2.17.2.产品和服务组合
22.2.17.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.17.4.销售足迹
22.2.17.5.战略概述
22.2.18.Ruptela
22.2.18.1.业务概述
22.2.18.2.产品和服务组合
22.2.18.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.18.4.销售足迹
22.2.18.5.战略概述
22.2.19.Trakm8有限
22.2.19.1.业务概述
22.2.19.2.产品和服务组合
22.2.19.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.19.4.销售足迹
22.2.19.5.战略概述
22.2.20.WebEye Telematics Group
22.2.20.1.业务概述
22.2.20.2.产品和服务组合
22.2.20.3.按市场细分的盈利能力(业务板块/地区)
22.2.20.4.销售足迹
22.2.20.5.战略概述
23.使用的假设和首字母缩略词
24.研究方法
让我们知道你的要求
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表01:按成分划分的全球车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表02:按硬件分类的全球车队管理市场数量(单位)分析(2016 - 2020)和预测(2021 - 2031
表03:全球车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表04:按应用分类的全球车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020)和预测(2021 - 2031
表05:各行业全球车队管理市场价值(百万美元)分析与预测(2021 - 2031年
表06:全球各地区车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表07:北美舰队管理市场价值(百万美元)各国分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表08:北美舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表09:北美舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表10:北美车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表11:按行业划分的北美舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020)和预测(2021 - 2031
表12:拉丁美洲车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表13:拉丁美洲舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表14:拉丁美洲车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表15:拉丁美洲各行业车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表16:拉丁美洲各国家车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表17:欧洲车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表18:欧洲舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表19:欧洲车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表20:各行业欧洲车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表21:欧洲车队管理市场价值(百万美元)各国分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表22:南亚和太平洋舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表23:南亚和太平洋舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表24:南亚和太平洋舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表25:南亚和太平洋舰队管理市场价值(百万美元)各行业分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表26:南亚和太平洋舰队管理市场价值(百万美元)各国分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表27:东亚车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表28:东亚车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表29:东亚车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表30:按行业划分的东亚车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表31:东亚车队管理市场价值(百万美元)各国分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表32:中东和非洲舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表33:中东和非洲船队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表34:中东和非洲车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表35:中东和非洲各行业车队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
表36:中东和非洲各国舰队管理市场价值(百万美元)分析(2016 - 2020年)和预测(2021 - 2031年
图01:全球车队管理市场价值(百万美元)及同比增长率(%)分析与预测
图02:全球车队管理市场增量机会(百万美元
图03:全球车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图04:全球车队管理市场价值逐年增长趋势分析(2021 - 2031年
图05:按成分划分的全球车队管理市场吸引力
图06:按车队类型划分的全球车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031
图07:按车队类型划分的全球车队管理市值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图08:按车队类型划分的全球车队管理市场吸引力
图09:按应用划分的全球车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图10:按应用程序划分的全球车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图11:按应用划分的全球车队管理市场吸引力
图12:按行业划分的全球车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031
图13:按行业划分的全球车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图14:按行业划分的全球车队管理市场吸引力
图15:全球各地区车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图16:全球各地区车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图17:全球各地区车队管理市场吸引力
图18:北美车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图19:拉丁美洲车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图20:欧洲车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图21:南亚和太平洋地区车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图22:东亚车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图23:中东和非洲车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图24:北美车队管理市场价值(百万美元)和同比增长率(%)分析与预测
图25:北美车队管理市场增量机会(百万美元
图26:北美各国家车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图27:各国家北美车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图28:北美各国家舰队管理市场吸引力
图29:美国车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图30:加拿大车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图31:北美车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图32:北美车队管理市场价值逐年增长趋势分析(2021 - 2031年
图33:北美舰队管理市场吸引力(各组成部分
图34:按车队类型划分的北美车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031
图35:按舰队类型划分的北美舰队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031
图36:按舰队类型划分的北美舰队管理市场吸引力
图37:北美车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图38:按应用划分的北美车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图39:北美舰队管理市场吸引力(按应用分列
图40:北美车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图41:按行业划分的北美车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图42:按行业划分的北美舰队管理市场吸引力
图43:拉丁美洲车队管理市场价值(百万美元)及同比增长率(%)分析与预测
图44:拉丁美洲车队管理市场增量机会(百万美元
图45:拉丁美洲车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图46:拉丁美洲各组成部分车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图47:拉丁美洲各组成部分的车队管理市场吸引力
图48:按车队类型划分的拉丁美洲车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图49:按舰队类型划分的拉丁美洲舰队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图50:拉丁美洲各船队类型对船队管理市场的吸引力
图51:按应用划分的拉丁美洲车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图52:按应用划分的拉丁美洲车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图53:拉丁美洲各应用市场吸引力
图54:拉丁美洲各行业车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图55:拉丁美洲各行业车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图56:拉丁美洲各行业车队管理市场吸引力
图57:拉丁美洲各国家车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图58:拉丁美洲各国家车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图59:拉丁美洲各国家车队管理市场吸引力
图60:巴西车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图61:墨西哥车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图62:拉丁美洲其他地区车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图63:欧洲车队管理市场价值(百万美元)和同比增长率(%)分析与预测
图64:欧洲车队管理市场增量机会(百万美元
图65:欧洲车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图66:欧洲车队管理市场价值逐年增长趋势分析(2021 - 2031年
图67:各组成部分欧洲车队管理市场吸引力
图68:按车队类型划分的欧洲车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031
图69:按车队类型划分的欧洲车队管理市值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图70:按舰队类型划分的欧洲舰队管理市场吸引力
图71:按应用划分的欧洲车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031
图72:按应用划分的欧洲车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图73:欧洲车队管理市场吸引力(按应用分列
图74:欧洲各行业车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图75:欧洲各行业车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图76:欧洲各行业车队管理市场吸引力
图77:欧洲各国家车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图78:欧洲各国家车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图79:欧洲各国家车队管理市场吸引力
图80:德国车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图81:意大利车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图82:法国车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图83:英国车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图84:西班牙车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图85:车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元)在荷比卢经济联盟
图86:俄罗斯车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图87:欧洲其他地区车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图88:南亚及太平洋地区舰队管理市场价值(百万美元)及同比增长率(%)分析与预测
图89:南亚和太平洋车队管理市场增量机会(百万美元
图90:南亚和太平洋地区各组成部分车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图91:南亚和太平洋地区各组成部分车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图92:南亚和太平洋地区各组成部分的车队管理市场吸引力
图93:南亚和太平洋地区各船队类型的市值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图94:南亚和太平洋地区各船队类型的船队管理市值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图95:南亚及太平洋地区舰队管理市场吸引力(按舰队类型分列
图96:按应用划分的南亚和太平洋车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图97:按应用划分的南亚和太平洋舰队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图98:南亚和太平洋地区按应用划分的车队管理市场吸引力
图99:南亚和太平洋地区各行业车队管理市场价值份额及BPS分析(2021 - 2031年
图100:南亚和太平洋地区各行业车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图101:南亚和太平洋地区各行业车队管理市场吸引力
图102:南亚和太平洋地区各国家车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图103:南亚和太平洋地区各国家舰队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图104:南亚和太平洋地区各国家舰队管理市场吸引力
图105:印度车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图106:车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图107:印尼车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图108:马来西亚车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图109:澳大利亚和新西兰车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图110:南亚及太平洋其他地区车队管理市场增量机会分析与预测(百万美元
图111:东亚车队管理市场价值(百万美元)及同比增长率(%)分析与预测
图112:东亚车队管理市场增量机会(百万美元
图113:东亚车队管理市场价值份额及BPS分析(2021 - 2031年
图114:各组成部分东亚车队管理市场价值逐年增长趋势分析(2021 - 2031年
图115:东亚车队管理市场吸引力(各组成部分
图116:按车队类型划分的东亚车队管理市值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图117:按船队类型划分的东亚船队管理市值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图118:按船队类型划分的东亚船队管理市场吸引力
图119:按应用划分的东亚车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图120:按应用划分的东亚车队管理市场价值逐年增长趋势分析(2021 - 2031年
图121:按应用情况划分的东亚车队管理市场吸引力
图122:东亚各行业车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图123:按行业划分的东亚车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图124:按行业划分的东亚车队管理市场吸引力
图125:东亚各国家车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图126:东亚各国家车队管理市场价值逐年增长趋势分析(2021 - 2031年
图127:按国家划分的东亚车队管理市场吸引力
图128:中国车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图129:日本车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图130:韩国车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图131:中东和非洲车队管理市场价值(百万美元)及同比增长率(%)分析与预测
图132:中东和非洲车队管理市场增长机会(百万美元
图132:中东和非洲各国家车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图133:中东和非洲车队管理市场价值份额及BPS分析(2021 - 2031年
图134:中东和非洲各组成部分车队管理市场价值逐年增长趋势分析(2021 - 2031年
图135:中东和非洲车队管理市场吸引力(各组成部分
图136:按车队类型划分的中东和非洲车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031
图137:中东和非洲各车队类型的车队管理市值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图138:中东和非洲舰队管理市场吸引力(按舰队类型分列
图139:按应用划分的中东和非洲车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图140:按应用划分的中东和非洲车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图141:中东和非洲各应用领域的车队管理市场吸引力
图142:中东和非洲各行业车队管理市场价值份额及BPS分析(2021 - 2031年
图143:中东和非洲各行业车队管理市场价值同比增长趋势分析(2021 - 2031年
图144:中东和非洲各行业车队管理市场吸引力
图145:中东和非洲各国家车队管理市场价值份额和BPS分析(2021 - 2031年
图146:中东和非洲各国家车队管理市场吸引力
图147:海湾合作委员会国家车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图148:土耳其车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图149:以色列车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元
图150:北非车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图151:南非车队管理市场-增量机会分析与预测(百万美元
图152:车队管理市场-增量机会分析和预测(百万美元)中东和非洲其他地区
图153:美国增量机会(百万美元)分析，各成分
图154:2021 - 2031年美国增量机会(百万美元)分析，各机种
图155:美国增量机会(百万美元)分析，各应用
图156:美国增量机会(百万美元)分析，各行业
图157:加拿大增量机会(百万美元)分析，各构成要素
图158:2021 - 2031年加拿大增量机会(百万美元)分析，各机种
图159:加拿大增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图160:加拿大增量机会(百万美元)分析，各行业
图161:巴西增量机会(百万美元)分析，各构成要素
图162:2021 - 2031年巴西增量机会(百万美元)分析，各机种
图163:巴西增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图164:巴西增量机会(百万美元)分析，各行业
图165:2021 - 2031年墨西哥增量机会(百万美元)分析，各成分/p
图166:2021 - 2031年墨西哥增量机会(百万美元)分析，各机种
图167:墨西哥增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图168:墨西哥增量机会(百万美元)分析，各行业
图169:德国增量机会(百万美元)分析，各构成要素
图170:德国2021 - 2031年增量机会(百万美元)分析，各机种
图171:2021 - 2031年德国增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图172:德国增量机会(百万美元)分析，各行业
图173:意大利增量机会(百万美元)分析(2021 - 2031年
图174:2021 - 2031年意大利增量机会(百万美元)分析，各机种
图175:2021 - 2031年意大利增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图176:意大利增量机会(百万美元)分析，各行业
图177:法国增量机会(百万美元)分析(2021 - 2031年
图178:法国增量机会(百万美元)分析，各舰队类型
图179:2021 - 2031年法国增量机会(百万美元)分析，各应用
图180:法国增量机会(百万美元)分析，各行业
图181:2021 - 2031年英国增量机会(百万美元)分析，各成分
图182:2021 - 2031年英国增量机会(百万美元)分析，各舰队类型
图183:英国增量机会(百万美元)分析，各应用
图184:英国增量机会(百万美元)分析，各行业
图185:西班牙增量机会(百万美元)分析，各构成要素
图186:2021 - 2031年西班牙增量机会(百万美元)分析，各船队类型
图187:西班牙增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图188:西班牙增量机会(百万美元)分析，各行业
图189:2021 - 2031年荷比卢经济联盟增量机会(百万美元)分析，各构成要素
图190:2021 - 2031年比荷卢经济联盟增量机会(百万美元)分析，各车队类型
图191:2021 - 2031年荷比卢经济联盟增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图192:比荷卢经济联盟增量机会(百万美元)分析，各行业
图193:2021 - 2031年俄罗斯增量机会(百万美元)分析
图194:2021 - 2031年俄罗斯增量机会(百万美元)分析，各舰队类型
图195:2021 - 2031年俄罗斯增量机会(百万美元)分析
图196:俄罗斯增量机会(百万美元)分析，各行业
图197:2021 - 2031年印度增量机会(百万美元)分析
图198:2021 - 2031年印度增量机会(百万美元)分析，各机种
图199:2021 - 2031年印度增量机会(百万美元)分析，按应用划分
图200:2021 - 2031年印度增量机会(百万美元)分析，各行业
图201:泰国增量机会(百万美元)分析，各要素
图202:2021 - 2031年泰国增量机会(百万美元)分析，各机种
图203:泰国增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图204:泰国增量机会(百万美元)分析，各行业
图205:2021 - 2031年印尼增量机会(百万美元)分析，各要素
图206:2021 - 2031年印尼增量机会(百万美元)分析，各机种
图207:2021 - 2031年印尼增量机会(百万美元)分析，各应用
图208:印尼增量机会(百万美元)分析，各行业
图209:2021 - 2031年马来西亚增量机会(百万美元)分析，各要素
图210:2021 - 2031年马来西亚增量机会(百万美元)分析，各机种
图211:2021 - 2031年马来西亚增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图212:马来西亚增量机会(百万美元)分析，各行业
图213:澳新银行增量机会(百万美元)分析，各成分
图214:澳新银行增量机会(百万美元)分析，各机种
图215:澳新银行增量机会(百万美元)分析，各应用
图216:ANZ增量机会(百万美元)分析，各行业
图217:2021 - 2031年中国增量机会(百万美元)分析
图218:2021 - 2031年中国增量机会(百万美元)分析，各机种
图219:2021 - 2031年中国增量机会(百万美元)分析，各应用
图220:中国增量机会(百万美元)分析，各行业
图221:2021 - 2031年日本增量机会(百万美元)分析
图222:2021 - 2031年日本增量机会(百万美元)分析，各机种
图223:日本增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图224:日本增量机会(百万美元)分析，各行业
图225:2021 - 2031年韩国增量机会(百万美元)分析，各要素
图226:2021 - 2031年韩国增量机会(百万美元)分析，各舰队类型
图227:2021 - 2031年韩国增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图228:韩国增量机会(百万美元)分析，各行业
图229:海湾合作委员会国家增量机会(百万美元)分析，各构成要素
图230:海湾合作委员会国家2021 - 2031年增量机会(百万美元)分析，各舰队类型
图231:海湾合作委员会国家增量机会(百万美元)分析，各应用
图232:海湾合作委员会国家增量机会(百万美元)分析，各行业
图233:2021 - 2031年土耳其增量机会(百万美元)分析
图234:2021 - 2031年土耳其增量机会(百万美元)分析，各机种
图235:土耳其增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图236:土耳其增量机会(百万美元)分析，各行业
图237:2021 - 2031年以色列增量机会(百万美元)分析，各要素
图238:2021 - 2031年以色列增量机会(百万美元)分析，各舰队类型
图239:2021 - 2031年以色列增量机会(百万美元)分析，各应用
图240:以色列增量机会(百万美元)分析，各行业
图241:2021 - 2031年北非增量机会(百万美元)分析
图242:2021 - 2031年北非增量机会(百万美元)分析，各舰队类型
图243:2021 - 2031年北非增量机会(百万美元)分析，各应用情况
图244:2021 - 2031年北非增量机会(百万美元)分析，各行业
图245:2021 - 2031年南非增量机会(百万美元)分析
图246:2021 - 2031年南非增量机会(百万美元)分析，各机种
图247:2021 - 2031年南非增量机会(百万美元)分析，按应用划分
图248:南非增量机会(百万美元)分析，各行业
