数字玻璃军用飞机座舱系统市场概述
数字玻璃座舱,也被称为电子飞行信息系统(efi)和座舱显示系统(CDS),是一个飞机驾驶舱,由数字式飞行仪器显示屏,一般大型液晶显示屏,代替传统的模拟表盘和仪表。数字玻璃座舱简化飞机操作和导航通过启用几个显示由飞行管理系统的使用,可以调整(多功能显示)显示航班信息。
先进的数字玻璃座舱系统利用液晶显示屏来显示航班信息至关重要。数字玻璃座舱显示系统是基于主飞行显示器(pfd),发动机指示和机组人员报警系统(EICAS)和多功能显示(显示)。这使得更换机械飞行仪器仪表信息的图形化表达上和外部传感器和导航系统。
数字驾驶舱玻璃被越来越多地采用军事和国防和航空公司,因为他们消除需要飞行工程师,进而降低成本。在最近的过去,这数字玻璃座舱也成为小飞机广泛使用。
市场概况:
数字玻璃座舱系统,普遍在民用航空领域,正在越来越多地采用了军用飞机运营商之间,以增加他们的舰队的能力。以及促进信息管理工作量减少飞行员协调大型的传感器和网络平台,数字玻璃驾驶舱提供节省重量和功率等优点,使得更容易与空中交通管制,并使加快新飞行员的训练。
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市场动态:
固定和旋转翼军用飞机的驾驶舱走向数字化。这些玻璃驾驶舱促进飞行员的任务在飞行的时候,特别是在困难的条件下,通过改善获得重要信息。全球市场的数字玻璃军用飞机座舱系统主要由这些系统相对于传统的座舱系统提供的优势。这些好处包括增强的自动化系统的准确度和精密度,和更符合人体工学的显示数据。这些玻璃驾驶舱也构成反馈回路和自检功能提醒飞行员之前威胁成为突发事件。此外,这些高级系统提供清单的问题,飞行员可以利用解决问题并立即改正它。
然而,随着飞机操作变得越来越依赖数字玻璃座舱系统、机组人员必须受过训练,处理可能的故障。近年来,一些玻璃座舱停电事故发生。因此,适当的培训被认为是一个关键的组件在减少错过飞机配备数字玻璃座舱系统的事件。
应对这些停电,飞机与数字玻璃座舱系统提供备份模拟显示关键飞行仪器包括空速指示器和高度计。
目前,北美拥有大多数数字玻璃座舱系统的市场份额。然而,该地区预计将失去分享亚太地区在预测期间,主要是由于在北美国防支出下降。在亚太地区,印度、中国和日本预计将导致预测的增长时期。
主要市场参与者
主要球员活跃在全球数字玻璃座舱系统市场包括霍尼韦尔航空、通用航空、Garmin有限公司Avidyne公司,球型航空电子设备,洛克希德马丁、埃尔比特系统有限公司,这个阶段的技术公司,空客集团SE和罗克韦尔柯林斯公司。
报告涵盖了详尽的分析:
- 全球数字玻璃军用飞机座舱系统细分市场
- 全球数字玻璃军用飞机座舱系统市场动态
- 历史实际的市场规模,2014 - 2015
- 全球数字玻璃军用飞机座舱系统市场规模及预测2016年至2026年
- 生态系统分析
- 全球数字玻璃军用飞机座舱系统市场目前的趋势/问题/挑战
- 竞争和相关公司
- 技术
- 价值链
- 全球数字玻璃军用飞机座舱系统市场司机和限制
区域分析全球数字玻璃军用飞机座舱系统市场包括发展这些技术在以下区域:
- 北美
- 我们
- 加拿大
- 拉丁美洲
- 阿根廷
- 墨西哥
- 巴西
- 其他拉丁美洲
- 西欧
- 德国
- 法国
- 英国
- 意大利
- 西班牙
- 北欧国家
- 比荷卢经济联盟
- 剩下的西欧
- 东欧
- 波兰
- 俄罗斯
- 亚太地区
- 澳大利亚和新西兰(新西兰的)
- 中国
- 印度
- 东盟
- 其他亚太
- 日本
- 中东和非洲
- 海湾合作委员会国家
- 北非
- 南非
- 剩下的是
报告是一个编译第一手资讯,行业分析师的定性和定量评价,输入从整个价值链行业专家和业内人士。母公司的报告提供了深入分析市场趋势,宏观经济指标和管理因素以及每个细分市场的吸引力。该报告还将定性映射各种市场因素的影响在细分市场和地理位置。
数字玻璃军用飞机座舱系统市场细分:
全球数字玻璃军用飞机座舱系统市场主要是分类系统的基础上,最终使用部门和地理位置。
的基础上系统,全球数字市场划分为军用飞机座舱玻璃系统
- 多功能飞行显示系统
- 主飞行显示系统
- EICAS (Engine-indicating crew-alerting系统)。
的基础上最终使用部门,全球数字玻璃军用飞机座舱系统市场分割
- 通用航空
- 商业航空
- 国防和航空航天。
地理位置的基础上,全球市场的BTS划分为7个关键区域:
- 北美
- 拉丁美洲
- 西欧
- 东欧
- 亚洲除日本以外的亚太地区
- 日本
- 中东和非洲