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东盟汽车售后市场

东盟汽车后市场的市场洞察,包括销售前景,需求预测和最新的主要趋势

东盟汽车后市场分类(零件,配件,服务),车辆类型(乘用车,轻型商用车,重型商用车)和地区- 2021 - 2031年预测

东盟汽车后市场展望- 2021-2031

[231页报告]东盟汽车售后市场预计将在8.7%的复合年增长率的市场估值210.5亿美元在2021年。

东盟后市场规模(2020A)

195.3亿美元

预计市场价值(2031F)

482.9亿美元

价值的复合年增长率(2021 - 2031)

8.7%

集体价值份额:前3位国家(2020年)

84.5%

截至2020年,汽车后市场销量占比接近4.1%全球汽车零部件后市场在东盟的需求,预计在预测期内将保持一致。

此外,Future Market Insi狗万正网地址ghts (FMI)预测,印尼仍将是一个利润丰厚的市场,销售额将以极快的速度增长9.2%的复合年增长率在2021年到2031年之间。

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2016 - 2020年东盟后市场对比2021 - 2031年的预测

需求以极快的速度增长3.9%的复合年增长率在2016年到2020年之间。然而,由于2020年新冠肺炎大流行导致的大规模生产放缓,在一定程度上抑制了销售前景。2016-2020年,印度尼西亚、泰国、马来西亚等国家在东盟市场中占据了更大的份额。

移动技术在东盟是一项不断扩大的业务,印尼的GoJek和新加坡的Grab等叫车公司,以及马来西亚的汽车共享平台Moovby都进入了这一领域。

这种发展包括针对不同市场需求的各种技术和业务框架。这些技术有一个共同点:它们都以独特的方式在汽车中运输物品或消费者。

东盟汽车售后市场 下载报告手册

东盟国家的大城市正在投资先进的交通解决方案,以帮助它们吸引外国投资,改善金融发展,并解决当前的两个问题:拥堵和污染。

东盟汽车后市场采用企业对企业(B2B)模式。随着越来越多的汽车被用于叫车、共享汽车和运输,对快速、高性价比的汽车后市场服务的需求也将随之增长。

由于上述因素,东盟汽车后市场预计将以年复合年增长率增长8.7%从2021 - 2031。

东盟汽车后市场增长的关键机遇是什么?

到2025年,汽车零部件的网上销售有望成为汽车后市场的一个有利可图的趋势。由于容易获得,价格较低,容易获得完整的产品组合的零件,配件和服务,人们对在线渠道的兴趣越来越大,这对市场来说是一个好兆头。

零部件和服务的在线售后市场销售由基于互联网的新进入者主导。oem和批发商也对零部件和配件的网上销售表现出了兴趣。通常出售的产品包括容易识别的部件和易于安装的部件,如轮胎、雨刷片、灯泡、刹车片、过滤器等。

这有助于客户识别新产品,并减少批发商的利润。oem和OESs正在与eBay和亚马逊等在线零售中心合作,批发商也在关注多渠道的存在或与在线市场参与者合作。

大多数小型和本地拥有的维修企业不提供全方位维修及保养服务.此外,小型本地商铺业主可与车队营运商及租赁公司结成伙伴关系或签订标准合约,以较低的成本提供更换及维修服务。

菲律宾有1500多家独立维修店,预计还会增加。因此,这些因素预计将继续推动东盟汽车后市场的增长。

Nikhil Kaitwade
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跟分析师

2019冠状病毒病危机对东盟后市场有何影响?

随着新冠肺炎疫情在东盟国家蔓延,玩家们越来越多地采用在线销售渠道。电子商务平台正在改变市场参与者与客户和供应商的互动方式。

由于可获得性的简单性和成本效益,以及有机会访问配件、部件和服务的整个产品阵列,客户越来越多地在网上购买部件。

当新进入者在在线汽车后市场销售和服务领域确立自己的主导地位时,分销商和原始设备制造商也在迅速追随它们的脚步。雨刷片、轮胎、过滤器和刹车片都是最受欢迎的内部部件。此外,互联网销售平台使客户能够搜索到市场上的新产品发布。

制约东盟汽车后市场的因素是什么?

随着车辆技术复杂性的增加,更换零件和维护的成本随着时间的推移大幅增加。随着维修用的更换部件、工具和设备的技术进步,成本急剧上升。

这些因素,加上整个东盟国家的劳动力成本不断上升,以及客户不愿意使用昂贵的零件和服务,成为抑制市场增长的因素。

大多数车主在保修期内会进行汽车修理和更换零件,但在那之后,维修的频率会大幅下降。这主要是由于车主对车辆安全漫不经心的态度和更强调节省预防性维修费用。预计这些限制将限制未来几年的市场增长。

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无论是见解

印尼市场需求展望如何?

印尼将占大约34.4%到2021年,将占东盟汽车后市场总量的一半。由于有大量的制造商,预计在整个预测期间,印度尼西亚将是售后市场组件的一个有利可图的市场。

推动印尼市场增长的关键因素之一是制造商专注于新产品创造的技术突破或升级现有产品以供售后市场。

东盟在泰国的售后市场前景如何?

泰国市场的销售预计将以百分之一的速度增长7.7%的复合年增长率在评估期内。泰国在东盟汽车后市场的收入份额排名第二,仅次于印尼。

由于2012年开始的第一辆车计划政策创造了大量库存,泰国的保修汽车数量预计将增加。虽然曼谷是独立汽车后市场服务最赚钱的市场,但来自东北部省份的需求预计将在不久的将来上升。

Category-Wise见解

哪一类最赚钱?

按品类计算,轮胎的销售额预计将占比超过66%到2031年底,占整个市场份额的一半。汽车轮胎的寿命是由驾驶员和路况决定的。然而,轮胎应该每十年更换一次,因为它们可能会损坏和磨损,影响车辆的对齐,这是驱动汽车后市场扩大的因素之一。

随着居民可支配收入的增加和消费者对安全的重视程度的提高,轮胎后市场也在不断增长,从而促进了市场的增长。

哪种车型加速了市场的增长?

乘用车市场预计将以一定的速度增长8.4%的复合年增长率在预测期间,占67.7%在2031年的市场份额中。一辆汽车的典型寿命约为12年,这可能会根据汽车的用途和路况而有所不同。这一因素推动了东盟汽车后市场乘用车的销售。

现在可以在修理店和授权经销商处买到更换的汽车零部件,这促进了销售。在众多的电子商务平台上也可以买到汽车维修配件,这反过来促进了东盟国家的市场。

竞争格局

主要的参与者正在采用提供专业服务或扩大服务数量的竞争战略。此外,小型供应商正与车队运营商和租赁企业合作,以合理的价格提供高质量的维修和更换服务。例如:

  • 2019年12月,爱新精机有限公司宣布在日本福冈市设立人工智能(AI)技术九州发展中心博多实验室,旨在加强其AI基础设施。
  • 2019年10月,大陆集团收购了CRP Industries的汽车后市场业务。万博手机登录网

除此之外,oem和授权经销商正专注于提供尖端服务,如远程车辆诊断,以实现竞争。该解决方案使车队所有者能够更快地检测到车载系统故障,并相应地管理车辆维护计划。

报告的范围

属性

细节

预测期

2021 - 2031

可获得的历史数据

2016 - 2020

市场分析

价值100万美元

主要国家覆盖

马来西亚,印度尼西亚,菲律宾,越南,新加坡,泰国。

关键部分覆盖

类别类型,车辆类型和国家

关键的公司介绍

  • NGK火花塞
  • ZF德资公司
  • 大陆集团
  • 罗伯特•博世公司
  • HELLA GmbH & Co. KGaA
  • 日本电装公司
  • AC德科
  • AISIN公司
  • 公司制作公司
  • 普利司通公司
  • 佛吉亚公司
  • 日立Astemo有限公司
  • 法雷奥公司
  • 米其林
  • 马勒GmbH是一家
  • 本次设立公司
  • BorgWarner Inc .)
  • 三米特绿色电力有限公司
  • 曼谷压铸注塑有限公司
  • 爱新高冈亚洲有限公司
  • S.P.Metal部分有限公司。
  • 创创汽车控股有限公司

报告覆盖

市场预测,品牌份额分析,竞争情报,DROT分析,市场动态和挑战,战略增长计划

定制和定价

根据客户要求提供

所涵盖的主要细分市场

类别类型:

  • 部分
    • 轮胎
    • 电池
    • 过滤器
    • 初学者和交流发电机
    • 照明
    • 排气组件
    • 润滑剂
    • 碰撞体(涂层和油漆消耗品)
    • 悬架
    • 刹车
    • 发动机和变速箱
    • 火花塞
    • 操舵
  • 配件
    • 室内
  • 服务
    • 通用汽车修理
    • 汽车变速箱及其他

车辆类型:

  • 乘用车
  • 轻型商用车辆
  • 重型商用车辆

国家:

  • 马来西亚
  • 印尼
  • 菲律宾
  • 越南
  • 新加坡
  • 泰国
  • 其他东盟

常见问题

东盟后市场目前的价值接近210亿美元。

从2021年到2031年,东盟售后市场的销售预计将以8.7%左右的复合年增长率激增。

印度尼西亚是东盟国家中利润最丰厚的汽车后市场。

诸如博世公司、大陆公司、电装公司、海拉公司、佛吉亚公司等一级公司在2020年占东盟后市场收入的23%左右。

轮胎是东盟汽车后市场更换最多的零部件。

表的内容

1.市场概述

1.1.市场覆盖/分类

1.2.市场定义/范围/限制

2.关键市场趋势/发展

2.1.影响市场的主要趋势

2.2.产品创新/发展趋势

3.关键成功因素

3.1.产品采用/使用分析

3.2.促销策略

4.东盟汽车后市场需求(百万美元)2016-2020年分析和2021-2031年预测

4.1.2016-2020年历史市场价值(百万美元)分析

4.2.当前和未来市场价值(百万美元)预测,2021-2031年

4.2.1.年同比增长趋势分析

4.2.2.绝对$机会分析

5.市场背景

5.1.宏观经济因素

5.1.1.东盟汽车后市场概述

5.1.2.东盟汽车销售国别

5.1.3.东盟国家汽车产量

5.1.4.东盟汽车后市场比较分析

5.1.5.新进入者的关键营销和品牌管理策略

5.1.6.东盟汽车后市场整体趋势的影响

5.1.7.农村和城市中心在区域市场的市场足迹的巩固

5.2.预测因素:相关性和影响

5.2.1.不断增长的车队规模

5.2.2.技术进步

5.2.3.原材料成本

5.2.4.油气行业增长

5.2.5.增加政府建设项目的机会

5.2.6.偏好对电动车产业的

5.2.7.国内生产总值增长

5.2.8.扩张的分销商

5.3.COVID - 19危机的影响

5.3.1.2019冠状病毒病前后的全球经济

5.3.2.反弹的场景

5.3.3.新冠肺炎疫情对汽车销售的影响

5.3.4.汽车系统和零部件影响评估

5.3.5.各国COVID-19影响

5.3.6.市场参与者克服新冠肺炎影响的关键因素

5.4.价值链分析

5.5.市场动态

5.5.1.司机

5.5.2.限制

5.5.3.机会分析

6.东盟汽车后市场分析2016-2020年和2021-2031年预测,按类别

6.1.简介/主要发现

6.2.2016 - 2020年按类别划分的历史市场规模(百万美元)

6.3.2021-2031年当前和未来市场规模(百万美元)分类分析和预测

6.3.1.部分

6.3.1.1.轮胎

6.3.1.2.电池

6.3.1.3.过滤器

6.3.1.4.初学者和交流发电机

6.3.1.5.照明

6.3.1.6.排气组件

6.3.1.7.火花塞

6.3.1.8.润滑剂

6.3.1.9.碰撞体(涂层和油漆消耗品)

6.3.1.10.悬架

6.3.1.11.刹车

6.3.1.12.发动机和变速箱

6.3.1.13.操舵

6.3.2.配件

6.3.2.1.室内

6.3.2.2.外

6.3.3.服务

6.3.3.1.通用汽车修理

6.3.3.2.汽车变速箱及其他

6.4.分类市场吸引力分析

7.东盟汽车后市场分析2016-2020年及2021-2031年预测,按车型分类

7.1.简介/主要发现

7.2.2016-2020年按车型划分的历史市场规模(百万美元)和销量分析

7.3.2021 - 2031年,按车型划分的当前和未来市场规模(百万美元)分析和预测

7.3.1.乘用车

7.3.2.轻型商用车辆

7.3.3.重型商用车辆

7.4.按车型分析市场吸引力

8.东盟汽车后市场分析2016-2020年和2021-2031年预测,各国

8.1.简介/主要发现

8.2.2016 - 2020年各国历史市场规模(百万美元)分析

8.3.2021- 2031年各国家当前市场规模(百万美元)分析和预测

8.3.1.马来西亚

8.3.2.印尼

8.3.3.菲律宾

8.3.4.越南

8.3.5.新加坡

8.3.6.泰国

8.3.7.其他东盟

8.4.国别市场吸引力分析

9.2016-2020年马来西亚汽车后市场分析及2021-2031年预测

9.1.简介

9.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)趋势分析

9.3.2021-2031年按市场分类的市场规模(百万美元)预测

9.3.1.按类别

9.3.2.通过车辆类型

9.4.市场吸引力分析

9.4.1.按类别

9.4.2.通过车辆类型

9.5.驱动因素和限制因素-影响分析

9.6.主要市场参与者

10.2016-2020年印尼汽车后市场分析及2021-2031年预测

10.1.简介

10.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)趋势分析

10.3.2021-2031年按市场分类的市场规模(百万美元)预测

10.3.1.按类别

10.3.2.通过车辆类型

10.4.市场吸引力分析

10.4.1.按类别

10.4.2.通过车辆类型

10.5.驱动因素和限制因素-影响分析

10.6.主要市场参与者

11.2016-2020年菲律宾汽车后市场分析及2021-2031年预测

11.1.简介

11.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)趋势分析

11.3.2021-2031年按市场分类的市场规模(百万美元)预测

11.3.1.按类别

11.3.2.通过车辆类型

11.4.市场吸引力分析

11.4.1.按类别

11.4.2.通过车辆类型

11.5.驱动因素和限制因素-影响分析

11.6.主要市场参与者

12.2016-2020年越南汽车后市场分析及2021-2031年预测

12.1.简介

12.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)趋势分析

12.3.2021-2031年按市场分类的市场规模(百万美元)预测

12.3.1.按类别

12.3.2.通过车辆类型

12.4.市场吸引力分析

12.4.1.按类别

12.4.2.通过车辆类型

12.5.驱动因素和限制因素-影响分析

12.6.主要市场参与者

13.2016-2020年新加坡汽车后市场分析及2021-2031年预测

13.1.简介

13.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)趋势分析

13.3.2021-2031年按市场分类的市场规模(百万美元)预测

13.3.1.按类别

13.3.2.通过车辆类型

13.4.市场吸引力分析

13.4.1.按类别

13.4.2.通过车辆类型

13.5.驱动因素和限制因素-影响分析

13.6.主要市场参与者

14.2016-2020年泰国汽车后市场分析及2021-2031年预测

14.1.简介

14.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)趋势分析

14.3.2021-2031年按市场分类的市场规模(百万美元)预测

14.3.1.按类别

14.3.2.通过车辆类型

14.4.市场吸引力分析

14.4.1.按类别

14.4.2.通过车辆类型

14.5.驱动因素和限制因素-影响分析

14.6.主要市场参与者

15.2016-2020年东盟汽车后市场分析及2021-2031年预测

15.1.简介

15.2.2016 - 2020年按市场分类的历史市场规模(百万美元)趋势分析

15.3.2021-2031年按市场分类的市场规模(百万美元)预测

15.3.1.按类别

15.3.2.通过车辆类型

15.4.市场吸引力分析

15.4.1.按类别

15.4.2.通过车辆类型

15.5.驱动因素和限制因素-影响分析

15.6.主要市场参与者

16.市场结构分析

16.1.主要参与者——市场定位

16.2.东盟汽车后市场价值份额分析

16.3.东盟汽车后市场层次结构分析

16.4.市场份额分析

17.希望获得价值增长的公司可以使用几种杠杆

18.销售渠道VS车辆细分

19.竞争分析

19.1.仪表板的竞争

19.2.竞争深潜水

19.2.1.NGK火花塞

19.2.1.1.概述

19.2.1.2.产品组合

19.2.1.3.SWOT分析

19.2.1.4.战略概述

19.2.1.5.ZF Friedrichshafen AG视图

19.2.1.6.产品组合

19.2.1.7.SWOT分析

19.2.1.8.战略概述

19.2.2.大陆集团

19.2.2.1.概述

19.2.2.2.产品组合

19.2.2.3.SWOT分析

19.2.2.4.战略概述

19.2.3.罗伯特•博世公司

19.2.3.1.概述

19.2.3.2.产品组合

19.2.3.3.SWOT分析

19.2.3.4.战略概述

19.2.4.HELLA GmbH & Co. KGaA

19.2.4.1.概述

19.2.4.2.产品组合

19.2.4.3.SWOT分析

19.2.4.4.战略概述

19.2.5.日本电装公司

19.2.5.1.概述

19.2.5.2.产品组合

19.2.5.3.SWOT分析

19.2.5.4.战略概述

19.2.6.AC德科

19.2.6.1.概述

19.2.6.2.产品组合

19.2.6.3.SWOT分析

19.2.6.4.战略概述

19.2.7.AISIN公司

19.2.7.1.概述

19.2.7.2.产品组合

19.2.7.3.SWOT分析

19.2.7.4.战略概述

19.2.8.公司制作公司

19.2.8.1.概述

19.2.8.2.产品组合

19.2.8.3.SWOT分析

19.2.8.4.战略概述

19.2.9.普利司通公司

19.2.9.1.概述

19.2.9.2.产品组合

19.2.9.3.SWOT分析

19.2.9.4.战略概述

19.2.10.佛吉亚公司

19.2.10.1.概述

19.2.10.2.产品组合

19.2.10.3.SWOT分析

19.2.10.4.战略概述

19.2.11.日立Astemo有限公司

19.2.11.1.概述

19.2.11.2.产品组合

19.2.11.3.SWOT分析

19.2.11.4.战略概述

19.2.12.法雷奥公司

19.2.12.1.概述

19.2.12.2.产品组合

19.2.12.3.SWOT分析

19.2.12.4.战略概述

19.2.13.米其林

19.2.13.1.概述

19.2.13.2.产品组合

19.2.13.3.SWOT分析

19.2.13.4.战略概述

19.2.14.马勒GmbH是一家

19.2.14.1.概述

19.2.14.2.产品组合

19.2.14.3.SWOT分析

19.2.14.4.战略概述

19.2.15.本次设立公司

19.2.15.1.概述

19.2.15.2.产品组合

19.2.15.3.SWOT分析

19.2.15.4.战略概述

19.2.16.BorgWarner Inc .)

19.2.16.1.概述

19.2.16.2.产品组合

19.2.16.3.SWOT分析

19.2.16.4.战略概述

19.2.17.三米特绿色电力有限公司

19.2.17.1.概述

19.2.17.2.产品组合

19.2.17.3.SWOT分析

19.2.17.4.战略概述

19.2.18.曼谷压铸注塑有限公司

19.2.18.1.概述

19.2.18.2.产品组合

19.2.18.3.SWOT分析

19.2.18.4.战略概述

19.2.19.爱新高冈亚洲有限公司

19.2.19.1.概述

19.2.19.2.产品组合

19.2.19.3.SWOT分析

19.2.19.4.战略概述

19.2.20.S.P.Metal部分有限公司。

19.2.20.1.概述

19.2.20.2.产品组合

19.2.20.3.SWOT分析

19.2.20.4.战略概述

19.2.21.创创汽车控股有限公司

19.2.21.1.概述

19.2.21.2.产品组合

19.2.21.3.SWOT分析

19.2.21.4.战略概述

20.假设和缩略语的使用

21.研究方法

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名单表

表01:东盟汽车后市场规模(美元)分类预测,2016-2031

表格02:东盟汽车后市场规模(百万美元)、各车型预测

表03:2015-2030年各国家东盟汽车后市场市场价值(100万美元)预测

表格04:马来西亚汽车后市场规模(100万美元)分类预测

表格05:马来西亚汽车后市场规模(美元)-各车型预测

表格06:印尼汽车后市场规模(100万美元)分类预测

表格07:按车型区分的印尼汽车后市场市场规模(美元)预测

表格08:菲律宾汽车后市场规模(100万美元)分类预测

表格09:菲律宾汽车后市场规模(万美元)分车型预测

表格10:越南汽车后市场规模(100万美元)分类预测

表格11:越南汽车后市场规模(美元)-各车型预测

表格12:新加坡汽车后市场规模(100万美元)分类预测

表格13:各车型、新加坡汽车后市场市场规模(美元)预测

表格14:泰国汽车后市场规模(100万美元)分类预测

表格15:各车型、泰国汽车后市场市场规模(美元)预测

表格16:东盟其他汽车后市场规模(美元)分类预测

表格17:其他成员国汽车后市场规模(美元)、车型预测

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列图表

图01:东盟汽车后市场市场价值(百万美元)历史数据及2016-2031年预测

图02:东盟汽车后市场市场绝对$机会分析,2016-2031年

图03:2021年和2031年东盟汽车后市场市场份额和BPS分类分析

图04:2020-2031年东盟汽车后市场分类市场同比增长

图05:东盟汽车后市场分类竞争力分析,2021-2031年

图06:按零部件细分的东盟汽车后市场市场绝对$机会

图07:按配件细分的东盟汽车后市场市场绝对$机会

图08:各服务部门,东盟汽车后市场市场绝对$机会

图09:2021年和2031年东盟汽车后市场市场份额和按车型划分的BPS分析

图10:2020-2031年东盟汽车后市场市场按车型的同比增长

图11:东盟汽车后市场市场吸引力分析,车型,2021-2031

图12:东盟汽车后市场,乘用车细分市场的绝对美元机会

图13:东盟汽车后市场,轻型商用车细分市场绝对$机会

图14:东盟汽车后市场,重型商用车细分市场的绝对美元机会

图15:2021年和2031年东盟汽车后市场市场份额和BPS分析

图16:2020-2031年各国家东盟汽车后市场市场同比增长预测

图17:东盟成员国汽车后市场竞争力,2021-2031年

图18:马来西亚汽车后市场绝对市场机会,2020 - 2030年

图19:印尼汽车后市场绝对市场机会,2020 - 2030年

图20:菲律宾汽车后市场绝对市场机会,2020 - 2030年

图21:越南汽车后市场绝对价值机会,2020 - 2030年

图22:新加坡汽车后市场绝对价值机会,2020 - 2030年

图23:泰国汽车后市场绝对价值机会,2020 - 2030年

图24:东盟其他汽车后市场的绝对市场机会,2020 - 2030年

图25:马来西亚汽车后市场市场份额和分类别BPS分析,2021和2031年

图26:2020-2031年马来西亚汽车后市场分类:市场同比增长

图27:按类别划分的马来西亚汽车后市场吸引力分析,马来西亚

图28:马来西亚汽车后市场,2021年和2031年按车型划分的市场份额和BPS分析

图29:2020-2031年马来西亚汽车后市场按车型划分的市场增长

图30:马来西亚汽车后市场市场吸引力分析,车型,2021-2031

图31:按类别划分的印尼汽车后市场份额和BPS分析,2021和2031

图32:2020-2031年印尼汽车后市场分类:市场同比增长

图33:按类别划分的印尼汽车后市场市场吸引力分析

图34:按车型划分的印尼汽车后市场份额和BPS分析,2021年和2031年

图35:2020-2031年,印尼汽车后市场按车型的市场增长

图36:印尼汽车后市场市场吸引力分析,汽车型号

图37:菲律宾汽车后市场市场份额和分类别BPS分析,2021和2031年

图38:2020-2031年菲律宾汽车后市场分类:市场同比增长

图39:按类别划分的菲律宾汽车后市场吸引力分析,汽车后市场

图40:按车型划分的菲律宾汽车后市场占有率和BPS分析,2021 - 2031

图41:2020-2031年菲律宾汽车后市场按车型分类同比增长

图42:菲律宾汽车后市场竞争力分析,车型,2021-2031

图43:按类别划分的越南汽车后市场份额和BPS分析,2021和2031

图44:2020-2031年越南汽车后市场分类:市场同比增长

图45:按类别划分的越南汽车后市场吸引力分析,汽车后市场

图46:按车型划分的越南汽车后市场占有率和BPS分析,2021和2031

图47:按车型区分的越南汽车后市场市场同比增长

图48:越南汽车后市场竞争力分析,车型

图49:按类别划分的新加坡汽车后市场占有率和BPS分析,2021 - 2031

图50:2020-2031年新加坡汽车后市场分类:市场同比增长

图51:按类别划分的新加坡汽车后市场吸引力分析,汽车后市场

图52:按车型划分的新加坡汽车后市场占有率和BPS分析,2021 & 2031

图53:按车型区分的新加坡汽车后市场市场同比增长

图54:新加坡汽车后市场竞争力分析,汽车型号

图55:泰国汽车后市场市场占有率和产品分类BPS分析,2021和2031

图56:泰国汽车后市场分类:同比增长

图57:按类别划分的泰国汽车后市场吸引力分析

图58:按车型划分的泰国汽车后市场占有率和BPS分析,2021和2031

图59:按车型区分的泰国汽车后市场市场同比增长

图60:泰国汽车后市场竞争力分析,汽车型号

图61:东盟其他汽车后市场市场份额及各类别英制利润分析,2021年及2031年

图62:其他要素,东盟汽车后市场市场分类同比增长

图63:按类别划分的东盟其他成员国汽车后市场市场吸引力分析

图64:2021年和2031年各车型、东盟其他汽车后市场市场占有率和BPS分析

图65:2020-2031年其他成员国汽车后市场按车型的同比增长

图66:欧盟其他成员国汽车后市场市场吸引力分析,车型

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