货运市场概况
贸易自由化和全球经济增长促进了货运市场。在过去的十年中,货运市场发展得相当成功。随着经济的增长和发展,商品消费直接增加,这推动了货运市场的发展。根据货物和存储类型的不同,装卸和固定货物将需要各种类型的船舶进行运输。
港口基础设施投资和全球供需周期将对航运市场产生积极影响。东盟自由贸易区(AFTA)、跨太平洋战略经济伙伴关系(TPSEP)和北美自由贸易协定(NAFTA)等自由贸易协定国家的增长将推动货运市场。
运输是贸易的一个重要环节,其目的是获取制造业所需的原材料,或在需要时交易完好的制成品。万博手机登录网海运的需求和供给增加了,货运市场需要考虑的五个关键因素是:经济、平均运输、海运商品、随机冲击和运输成本。
货运业是根据货物和行业类型进行细分的。发展新港口和扩建现有港口等基础设施项目促进了货运市场的增长。集装箱货物装载食品、制造业原材料和电器电子产品。
液体散装货物装载的是海上油田的石油,为此他们停泊了船头型油轮,即穿梭油轮。亚太地区的发展中经济体占据了相当大的市场份额;尤其是中国,因为它是一个主要的出口国。
欧洲的增长率目前稳定,预计在不久的将来还会增长;这要归功于欧盟的各种倡议。中东和非洲地区由于油田储量丰富,未来几年潜力最大;这是在国际油价下跌的情况下做出的估计。
全球货运市场:区域展望
亚洲国家的发展中经济体推动着货运市场,据估计,它们占据了货运市场的最大份额。英国、西班牙、德国和法国等欧洲国家以及俄罗斯将占第二大份额。北美预计将成为第三大市场份额。
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全球货运市场:主要趋势和驱动因素
全球经济增长和贸易进步推动着货运市场。集装箱运输在全球范围内越来越多地被采用;它是发达国家和发展中国家货运市场的主要推动力。这个市场的另一个福音是许多国家正在制定的自由贸易协定。
海洋贸易供应链管理的发展很大程度上归因于发展中国家在货运市场上获得了很大的市场份额。由于全球环境变化和地缘政治的影响,货运公司面临着很大的挑战;事实证明,这是一个主要的限制。获得新的集装箱是成本密集型的,这是航运业和货运市场的主要制约因素。
全球货运市场:主要参与者
跨价值链的货运市场参与者包括CMA-CGM SA、A.P. Moller-Maersk集团、地中海航运公司SA、泛亚班拿世界运输(控股)有限公司、DHL全球货运、中国远洋控股有限公司、日本通运有限公司、Hapag-Lloyd AG、Ceva Logistics和Deutsche Bahn AG。
该研究报告提供了对市场的全面评估,包含深思熟虑的见解、事实、历史数据以及统计支持和行业验证的市场数据。它还包括使用一套适当的假设和方法进行的预测。研究报告根据地理、应用、行业等细分市场提供分析和信息。
该报告涵盖了废气分析
- 细分市场
- 市场动态
- 市场规模
- 供求关系
- 目前的趋势/问题/挑战
- 竞争与公司参与
- 技术
- 价值链
区域分析包括
- 北美(美国、加拿大)
- 拉丁美洲(墨西哥。巴西)
- 西欧(德国、意大利、法国、英国、西班牙)
- 东欧(波兰、俄罗斯)
- 亚太地区(中国、印度、东盟、澳大利亚和新西兰)
- 日本
- 中东和非洲(海湾合作委员会国家、南非、北非)
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该报告对母市场趋势、宏观经济指标和主导因素以及细分市场的吸引力进行了深入分析。该报告还描绘了各种市场因素对细分市场和地理区域的定性影响。
全球货运市场:细分
根据货物类型,全球货运市场分为:
- 集装箱货物
- 20英尺(6.08米)标准箱(TEU)
- 40英尺(12.8米)40英尺当量单位(FEU)
- 45英尺(13.7米)
- 48英尺(14.6米)
- 散装货
- 商品
- 材料
- 石油
- 普通货物
- 固体
- 原材料
根据行业类型,全球货运市场分为:
- 食品及制造业
- 水果、饮料
- 固体
- 制造原料
- 石油和矿石
- 汽油
- 柴油
- 铁矿石
- 电气及电子
- 电气设备的
- 电子设备的